DAYUN

Корпорация «DAYUN» создана в 1987г. В настоящее время в состав корпорации входит более 20 компаний, 18 зарубежных филиалов.

Корпорация DAYUN занимает 55-е место в списке 500 ведущих компаний КНР в области машиностроения по объему производства и продаж. С 2017г. занимает ведущее место в КНР
по объему произведенных грузовиков на LNG(СПГ).

Завод Dayun (ДАЮН) — современное предприятие по производству тяжелых грузовых автомобилей. Введено в эксплуатацию 26 октября 2009 года.

Технологические и производственные линии включают штамповку, сварку, окраску, окончательную сборку. Основное производственное оборудование, а также оборудование для проверок и испытаний, закуплено в Европе, Японии и Южной Корее.

По итогам 2018г. количество произведенных тягачей с двигателями на СПГ (LNG) составило 19.856 единиц. План на 2019г. – 28.500 единиц.

ПЛЮСЫ МЕТАНА (СЖАТОГО И СЖИЖЕННОГО)
  • Сжатый и сжиженный газ обладают высоким октановым числом (110 ед.), что практически исключает детонацию и ведет к снижению нагрузки на детали двигателя.

  • Газ не смывает масляную пленку с поверхности цилиндров, что позволяет увеличить моторесурс в среднем на 40%.

  • За счет минимального содержания примесей и окисляющих веществ в продуктах сгорания на 50% увеличивается срок службы моторного масла, не образуется нагар на свечах, стенках камер сгорания и клапанах.
  • При правильной эксплуатации оборудования межремонтный период до замены резинотехнических изделий составляет не менее 5 лет.

  • Фактор экономичности: КПГ и СПГ примерно в два с половиной раза дешевле дизтоплива.

  • Важен и экологический фактор. Содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей с дизельным двигателем – на 73% меньше. При этом в таких выхлопных газах содержится в десять раз меньше оксида углерода, в два раза меньше окислов азота и практически отсутствует сажа. В среднем по России на выхлопные газы приходится около 45% всех выбросов вредных веществ в атмосферу. Экологичность газомоторного топлива является веским доводом в его пользу при сравнении с бензином и дизелем. Однако, для автовладельцев наибольшее значение имеют экономические показатели. Но и в этом компоненте метановые виды – КПГ и СПГ – выгоднее, чем использование дизеля или бензина.

← Назад к списку